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桃園機場捷運通車在即,但日前桃捷票價公布後,引發新北市及桃園市的口水戰,新北交通局直指,直達車與普通車票價無差別,不僅不公平,更可能導致桃捷失敗。

新北市交通局主秘吳國濟表示,如果因為桃捷票價太高,通勤族仍然選擇騎機車,四個請假的上班族決定合叫一輌計程車去林口Outlet購物,住在蘆竹的張先生每天仍開車去新莊的爸媽家接小孩,三重的阿伯每個禮拜都搭公車去長庚醫院回診,機場捷運很可能就失敗了。

吳國濟說,新北市政府從來沒有反對機場捷運直達車的票價,但對於區間通勤的普通車部分,新北市自始認為應該要與直達車有不同的票價,否則對於並不是要出國的乘客不公平。

新北市與桃園市近日為了桃捷票價爭論不休,吳國濟表示,新北市並不是要爭取什麼優惠,做為桃捷持股3成的股東,未來的盈虧當然是由新北市、桃園市和台北市共同承擔,吳國濟強調,這是一條台灣的機場捷運,不是桃園市或鄭市長的捷運。

桃園昨(10)日宣布機捷票價局部調降,新北交通局表示,非常樂見鄭文燦宣布的微降價措施,但公布新票價之前,沒有人曾事前徵詢或告知新北市,也沒有召開票價審議委員會,顯然票價是鄭市長一人決定。

新北市呼籲,應該將機捷新票價及「直普不同價」爭議,回歸桃捷董事會及票價審議委員會重新討論,以擴大民眾搭乘誘因,讓千億的公共建設發揮最大效益。



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清明連假塞爆 國五回堵8公里

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昨天(3日)清明連假第3天,國道北返車流出現尖峰,國5北上宜蘭至坪林更一度回堵8公里,深夜以後才紓解!高公局預估,今天連假最後一天,仍有超過3萬輛次的車輛滯留宜蘭及東部,下午仍會實施北上高乘載管制措施,預估車流會在一早9點多湧現,呼籲用路人提早出門,避開高乘載時段,也可改走台9線北上經坪林接國5,或走台2線濱海公路北返。

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